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24日前更新

【フルフレックス】最先端のマイクロサービスアーキテクチャを駆使し、Go言語で次世代のシステムを構築するエンジニアを求めています。【43】大阪


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何をどうやって実現する仕事か?

【KINTO FACTORYについて】
自動車のソフトウェア、ハードウェア両面でのアップグレードを行う新サービスです。トヨタ・レクサスの車をお持ちのお客様にOTAやハードウェアアップデートを通してリフォーム、アップグレード、パーソナライズなどを提供し購入後にも進化続ける自動車を提供するモビリティ業界における先端のサービスの開発となります。
KINTO FACTORY 公式サイト
ニュースリリース

【募集背景】
次世代のモビリティを担う新サービス『KINTO FACTORY』におけるWebアプリケーションエンジニアを募集します。本プロジェクトでは複雑な要件を迅速に対応するためマイクロサービスアーキテクチャを選択。開発言語にはGoを利用するなど、現場エンジニア起点で選定したモダンな環境で、サービス開発を進めていきます。開発チームのリーダーとしてジョイン頂き、将来を見据えたプロダクトを設計から開発まで、ビジネス全体の拡大に広く貢献していただける方を求めています。

【業務内容】
愛車アップグレードを行うKINTO FACTORYの開発チームのリーダーとして設計、開発、運用などサービスに関わる一切の関連業務に携わるお仕事です。新規に設計から始めるため、積極的に新しい技術にもチャレンジできる環境です。以下のような技術スタックで開発を行います。

■具体的な業務内容
・AWS ECSを使ったマイクロサービス開発
・AWS Lambdaなどを使ったサーバーレス開発
・Aurora MySQLを使ったDB設計、実装
・Goを用いたAPI設計、開発
・サービス間のAPIはgRPC(Protocol Buffers)を用いて通信
・外部サービスを利用(API)した実装
・マイクロサービス実装におけるトランザクションの設計
・テスト設計、実装、自動化
・CI/CDの設計、実装、自動化
※上記全てに精通している必要はありません。

【ポジションの魅力】
・愛車をアップグレードする次世代のモビリティサービスの開発に関わることができます。
・KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。
・短期的なビジネスの状況にとらわれず、サービスを継続的に開発・改善していくことができます。
・新しいサービスの立ち上げに伴い、チームと共に成長し、挑戦できる環境です。
・裁量を持って技術選定から開発までを経験することができます。
・TOYOTA x KINTOで自動車業界のアップデートを行うお仕事です。未来を創る事に熱意を持って取り組める方にはとても魅力ある環境です。

【募集要件】
■必須
・バックエンド開発領域において Go, Kotlin, Java, Scala などの言語を用いたAPI開発経験(3年以上)
・ビジネスサイドのステークホルダーと連携し、プロダクト開発を遂行するコミュニケーション能力
・マネジメント、チームリーダーの経験

■歓迎
・マイクロサービス、サーバーレスアーキテクチャを採用したプロダクトの開発経験
・AWS を用いたアプリケーション開発経験
・複雑な構成におけるボトルネックの調査や解消した経験
・スマホ向けサイトやアプリの開発経験
・パーソナライズ・レコメンデーションに関する業務・システム経験
・ゼロからプロダクトを設計、開発・運用した経験
・技術的負債を解消して、プロダクトを成長させた経験
・スクラムなどのアジャイル開発手法でチームメンバーと協業して開発をした経験
・CI/CDパイプライン設計・構築・運用経験
・パフォーマンス、セキュリティ、トレーサビリティなどWebサービスの運用を意識した設計・実装
・マネジメント経験
・執筆、登壇、社内勉強会など技術の情報発信を行った経験

【求める人物像】
・自身の得意領域以外の技術も積極的に学んでいける方
・新しいことに対して、大胆にチャレンジできる方
・プロダクトを通じて、新しい価値や喜びを創造できる方

【開発環境】
・PC:WindowsとMacより自由に選択可
・開発言語:Go, Kotlin, TypeScript
・フレームワーク・ライブラリ:Spring
・ミドルウェア:MySQL, Redis, Prometheus
・プラットフォーム:AWS ECS Fargate, Aurora MySQL, Lambda, DynamoDB, SQS
・ツール:Docker, Gradle, Github, Github Actions, PagerDuty, JIRA, Confluence, Slack, Zoom, Teams など

開発体制・環境

現場で使われている技術は?

チームの構成は?

従業員数に対するエンジニア比率

69%

チームの性別比率

  • 男性75%
  • 女性25%

読者に向けてメッセージをどうぞ!

自動車産業のような大きな産業が大きく変わろうとしている今、独自のアイデアとテクノロジーで新しい価値を生み出していきたい人には楽しい環境かと思います。
ご興味がございましたらぜひご応募ください!

<代表取締役社長 小寺からのメッセージ>
やがて来る自動車産業の大変革期。KINTOテクノロジーズは独自のクリエイティビティで新たな価値を創出していく
<取締役副社長兼CIO 景山からのメッセージ>
旗印に掲げた「内製開発組織化」。グループの変革をリードする存在であるために課せられた使命は

勤務時間・休日休暇

【勤務時間】
フレックスタイム制/標準労働時間1日8時間(コアタイムなし)
・5:00~22:00の間で勤務/休憩1時間
・残業:あり(※所定時間外30%、 休日勤務45% 、深夜労働30%の割増賃金)
《平均残業時間10-20h程度》

【休日/休暇】
・年間休日121日(2024年度実績)
・完全週休2日制(土・日・祝祭日)
・有給休暇(初年度最大15日(入社月に応じて按分付与。入社日から使用可。)
・慶弔休暇
・年末年始休暇
・特別休暇
・介護休暇
《有休消化率80%以上》

社会保険・福利厚生など

【雇用形態】
正社員 
・試用期間あり:3ヶ月(試用期間中は正式雇用時と同じ条件です。)

【給与内訳】
月給制 (基本給、賞与:年2回(7、12月))
・固定残業代制なし
・昇給:年1回(4月)

【働き方】
リモートワーク制度あり(月8回まで)

【福利厚生・各種制度】
・各種社会保険完備※トヨタ自動車健康保険組合
・交通費全額支給
・健康診断全額会社負担
・ハイブリットワーク(オフィス勤務の場合:屋内の受動喫煙対策あり(禁煙))
・退職金制度(退職一時金・確定拠出年金制度(企業型DC))
・自己研鑽、ソフトウェア・書籍購入会社負担(規定あり)
・役職手当(規定あり)
・食事手当(8,000円/月)
・家族手当(18歳未満の扶養家族に対して20,000円/人)
・出張手当(3,000円/日)
・家賃補助(最大45,000円 ※規定あり)
・投信積立てサービス
・マッチング拠出
・自社サービス利用料補助
・ペーパードライバー講習補助金
・ベビーシッター割引補助
・各種団体保険 等

KINTOテクノロジーズ株式会社

KINTOテクノロジーズ株式会社

KINTOテクノロジーズ株式会社ってどんな会社?

モビリティプラットフォーマーのトップランナーとして 一人ひとりの「移動」に「感動」を

KINTOテクノロジーズは、創業から3年で300人以上の仲間が加わり、先進的なプロダクトを届ける情熱を持つ技術者たちが集まっています。年齢、性別、国籍を問わず、多様なメンバーが在籍し、トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を支える技術集団として、日々さまざまな課題に取り組んでいます。

私たちの目標は、移動を楽しむ人々のために、テクノロジーとクリエイティビティの力を活用して、試行錯誤を重ねながら開発を進めることです。自動車産業が大きな変革期を迎える中、ITプラットフォームの価値はさらに高まっていくでしょう。

トヨタグループは現在、「クルマをつくる会社」から「モビリティカンパニー」への移行を目指しています。モビリティカンパニーとは、これまで関わることのなかったさまざまな会社と協力し、地球や社会、人に優しく、移動の自由と楽しさにあふれたモビリティ社会を創造する会社です。

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